Perez con un piano diverso da quello di Verstappen a Zandvoort

A Spa-Franchorchamps il messicano ha guidato per la prima volta con il nuovo fondo. Verstappen ha già guidato con il nuovo fondo a Silverstone e al Red Bull Ring, che si dice abbia delle somiglianze con il pavimento utilizzato dalla Ferrari. Sebbene l'auto con il nuovo assetto sia stata più lenta di quella di Verstappen, la Red Bull Racing vuole utilizzarlo anche nelle prossime gare. Il motivo è che il team vuole raccogliere più dati per sviluppare ulteriormente il fondo.

Sviluppo del fondo di Perez

Tra l'altro, questa non sarebbe l'unica ragione. Grazie al continuo sviluppo della vettura dall'inizio della stagione, l'auto attuale si adatta meglio a Verstappen, mentre Perez si trova meno a suo agio. "Credo che all'inizio mi sentissi più a mio agio", ha dichiarato il messicano a Motorsport.com. Fin dalle prime prove libere, la macchina si sentiva bene. Ora è diversa: "Ho sentito che ogni volta che arrivavo in un weekend nelle FP1, ero già facilmente a mio agio con il bilanciamento e le cose venivano naturali".

Per capire meglio perché il compagno di squadra Verstappen è molto più veloce, Perez ha visitato la fabbrica di Milton Keynes la scorsa settimana. Lì ha trascorso del tempo sul simulatore. Spera che questo lo aiuti a tenere il passo di Verstappen in termini di velocità. "Spero di riuscire a ingranare entro il weekend", ha detto.